Grand Central Terminal – från förfall och rivningshot till besöksmål i världsklass

Under slutet av 1990-talet var det nära att ett av landets stora byggbolag fick tillstånd att riva den vackra Yttre hallen, byggd 1928-30, vid Göteborgs centralstation. Tack vare starka protester från allmänheten och vår kulturmiljölagstiftning lyckades vi bevara Yttre hallen. Det var verkligen en kamp mellan David och Goliat, och idag ångrar ingen beslutet att bevara, förutom kanske byggbolaget som missade chansen att maximera sin vinst. Yttre hallen är nu ett av de unika rummen som ger Göteborgs centralstation dess charm och karaktär.

När vi utvecklar våra svenska järnvägsstationer till levande mötesplatser är Grand Central Terminal i New York en av de främsta förebilderna. Målsättningen med Grand Central Terminal är att stationen alltid ska erbjuda ett brett utbud av tjänster och upplevelser, vilket ger pendlarna och tågresenärerna en känsla av att de aldrig har missat ett tåg eller en anslutning. Grand Central Terminals framtid har däremot inte alltid varit självklar. Stationsbyggnaden räddades genom ett aktivt engagemang från New Yorks invånare.

År 2013 firade Grand Central Terminals 100-årsdag. Tågstationen är en del av Grand Central Partnership,, ettBusiness Improvement District (BID) som bildades under mitten av 1980-talet för att revitalisera området kring stationen. Idag är Grand Central Terminal ett mycket populärt besöksmål i New York, och det är svårt att föreställa sig att det en gång fanns planer på att riva den för att bygga ett kontorstorn. Tack vare Jacqueline Kennedy Onassis engagemang för byggnaden har miljön istället bevarats och utvecklats till en levande mötesplats – ett besöksmål i världsklass!

Seminariet Grand Central Terminal: The Next 100.  I panelen Roger Duffy, Lord Norman Foster, Claire Weisz

London BIDs: Camden Town Unlimited BID kör coworking space med plats för events och utställningar

Camden Town Unlimited (CTU) är ett Business Improvement District (BID) i Camden Town, London. Det skapades för att främja ekonomisk utveckling, förbättra den fysiska närmiljön och öka samarbetet mellan olika intressenter i området.

CTU samlar in pengar från fastighetsägare och företag för att förbättra Camden Town. De använder dessa pengar för att göra området trevligare och för att hjälpa företag att växa. CTU arbetar på olika sätt för att göra Camden Town bättre, till exempel genom att fixa gatorna, stödja evenemang och hjälpa småföretag. Det visar hur BID-modellen kan vara bra för att få till lokal utveckling och samarbete.

Camden Town är känt för sin livliga atmosfär, mångkulturella influenser och berömda marknader, som Camden Market. Området har en rik historia och är hem för ikoniska musikscener som Roundhouse och Electric Ballroom.

Collective är en del av Camden Town Unlimited (CTU) och är ett coworking- och innovationsutrymme som ligger i Camden Market i London. Det är utformat för att vara en plats där entreprenörer, kreatörer och småföretagare kan träffas, arbeta och samarbeta.

En av dess unika egenskaper är dess läge i hjärtat av Camden Market, vilket ger medlemmarna tillgång till en dynamisk och kreativ miljö. Collective erbjuder olika typer av arbetsutrymmen, inklusive gemensamma arbetsområden, privata kontor och mötesrum.

Collective drivs av Camden Town Unlimited  som är ett BID i London. Utställningslokaler, co-working och pop-up-lokaler har blivit viktiga redskap i positioneringen av stadsdelar och miljöer.

Utöver arbetsutrymmen erbjuder Collective också ett program med evenemang, workshops och nätverkstillfällen för att främja lärande, innovation och affärsmöjligheter för sina medlemmar.

Genom att drivas av Camden Town Unlimited är Collective en del av CTU:s övergripande mål att främja ekonomisk tillväxt och utveckling i Camden Town-området genom att stödja företagande och entreprenörskap. Det är ett exempel på hur CTU arbetar för att skapa en levande och blomstrande gemenskap för både lokalbefolkning och besökare i Camden Town.

Bygdebolagen är landsbygdens BIDs

Business Improvement Districts (BIDs) är en modell som främst används för att utveckla stadsdelar och områden i stora städer. I Storbritannien har BID-arbetet tydliga mål:

  • främja samarbete mellan näringsliv, fastighetsbolag och offentliga verksamheter.
  • Investera i offentliga miljöer för att förbättra levnadsförhållandena.
  • skapa och upprätthålla hållbara gemenskaper där både invånare och näringsliv kan påverka den urbana miljön för att förbättra livskvaliteten.

Bygdebolag är initiativ som liknar Business Improvement Districts (BIDs), med den skillnaden att bygdebolagen verkar på landsbygden i Sverige. Dessa bolag, som agerar i gränslandet mellan ideella, offentliga och privata sektorer, är avgörande för att bevara livskraftiga landsbygdssamhällen. Genom att ta initiativ till olika projekt och samarbeten bidrar bygdebolagen till en mer attraktiv och levande landsbygd där invånarna kan påverka sin livsmiljö och där det finns möjligheter till både social och ekonomisk utveckling. På så sätt fyller bygdebolagen en viktig funktion för att bevara och stärka landsbygdens vitalitet och mångfald.

Bygdebolag tar på sig ansvar och utför uppgifter som ibland skulle kunna anses vara andra samhällsaktörers domän. Detta visar på den flexibilitet och kreativitet som krävs för att stötta och utveckla alla typer av samhällen, oavsett om de är stora städer eller små byar.
Läs mer » » »

Bygdebolaget som räddade prästgården

Holmön i Norra Kvarken i Umeå kommun skall som en av 30 europeiska öar skapa en grönare och mer hållbar framtid genom att bli självförsörjande på fossilfri energi. Holmöarna är framförallt kända för sin vackra och orörda natur och för en kulturevenemanget Visfestivalen Holmön samt fyren vid Holmögadd som är ett statligt byggnadsminne.

Holmöns Bygdebolag AB (HBBAB) har spelat en central roll i arbetet. Bygdebolaget startades 2020 med ett tydligt syfte att förvärva den historiska prästgården från Sävar Holmöns församling, har bolaget inte bara bevarat en viktig lokal tillgång utan även satt en tydlig agenda för hållbar social utveckling. Bolagets policy att återinvestera eventuell vinst i verksamheten för att gynna hela bygden visar på dess starka engagemang för lokalsamhällets bästa. Historiskt sett har Holmön präglats av jordbruk, fiske och jakt. Även om ön numera är en del av Umeå kommun och räknas som en småort med ett relativt litet antal boende, har den en rik historia. Fram till 1973 var Holmön en egen kommun, och under 1930-talet hade ön över 100 folkbokförda invånare. Trots att många av de serviceinrättningar som en gång fanns på ön har försvunnit, fortsätter Holmöborna att kämpa för att bevara sin unika livsstil och kultur.

Holmöns Bygdebolag är en nyckelaktör när det kommer till att säkerställa att Holmöarnas gemenskap och livskraft fortsätter att blomstra. Med ett starkt engagemang från både invånare och olika organisationer fortsätter Holmöarna att vara en levande och dynamisk del av Västerbottens skärgård, samtidigt som de tar steg mot en mer hållbar och grön framtid.

Läs mer » » »

Integrationsförslaget: Lundbybadet som framtidens centralbad och tågstationen “Göteborg Norra” på Nya Backaplan – intervju i Hela Hisingen

Intervju i nätmagasinet Hela Hisingen.


Hisingen är en del av stadskärnan. Spännande strategier från Martin Wannholt för att utveckla infrastrukturen på Hisingen diskuteras i dagens GP. 

I vår vision bör Hisingens framtida stadsplanering bygga på Business Improvement Districts (BIDs) som grundidé tillsammans med integration, kulturvärden, väl genomtänkt arkitektur, natur och hållbar bostadsutveckling som attraktionskraft. Läs Intervjun i helahisngen.se !

Torbjörn Lindstedt, platsutveckling.se

Kvarter, stadsdelar, parker, byar och fastigheter – årets finalister i Placebrander of the Year

Priset Placebrander of the Year belönar imponerande insatser inom platsutveckling och marknadsföring. För år 2024 introduceras en ny kategori: ”Kvarter, stadsdelar, parker, byar och fastigheter”. Jurygruppen för Placebrander of the Year 2024 består av en imponerande ensemble:

  • Charlotta Mellander, professor i nationalekonomi vid Jönköping University och expert på regional utveckling, städer och kreativitet.
  • Lena Allerstam, global kommunikationschef på Svenska institutet och ansvarig för Sveriges officiella webbplats, sweden.se.
  • Per Schlingmann, författare till böckerna ”Momentum” och ”Urban Express”, som båda utforskar trender inom platsutveckling.
  • Oana Mihaescu, forskningschef på Handelns forskningsinstitut med en specialisering på att mäta platsens attraktivitet.
  • Sága Öderyd, ordförande i den nystartade föreningen Nätverket E-sport, med bas i Gällivare, som strävar efter att etablera en hållbar plattform för e-sportare i Norrbotten.
  • Thomas Sandell, arkitekt och formgivare vid Sandellsandberg, som i Sommar i P1 delade sina visioner om en renässans för den svenska småstaden.
  • Ola Serneke, grundare av byggkoncernen Serneke och en drivande kraft bakom Nordens högsta hus, Karlatornet, som för närvarande håller på att färdigställas på Lindholmen i Göteborg.

Läs mer »»»

London Festival of Architecture 2024

The London Festival of Architecture (LFA) är en arkitektur- och stadsutvecklingsfest som äger rum varje juni i hela London. Festivalens uppdrag är att öppna upp diskussioner kring arkitektur, testa nya idéer samt upptäcka och lyfta fram nya talanger inom branschenNytt för i år är deras “Grannskapsprogram” som hyllar specifika områden, stadskärnor och stråk. Fokus i Grannskapsprogrammen ligger på det hyperlokala – i form av kulturarv, kreativitet, platsspecifik karaktär och människorna som formar dem.

Festivalen är till för alla med ett intresse för Londons arkitektur och byggda miljö, och den förenar allmänheten med professionen.

LFA är…

FESTLIG. Sedan sina början 2004 har festivalens uppdrag alltid varit att fira god design, London som en global knutpunkt för arkitektur.

MÄNSKLIG. Festivalen firar inte bara byggnader, den firar även mellanrummen och människorna som besöker, bor och verkar där.

INKLUDERANDE. LFA är leds av evenemangsarrangörer som tror på kraften i samarbete med människorna som lever, formar och verkligen känner London.

AKTUELL. Festivalen utvecklas varje år och håller sig uppdaterad med tiden. Sedan 2004 har varje tema alltid svarat mot aktuella världsfrågor och utmaningar som alla står inför.

Läs mer »»»

Grönsakstorget i Göteborg blir bilfritt sommartorg

Visionen  ”Grönsakstorget möter vattnet”. Göteborgs stad/Visulent/Mareld.

Under Sommarliv på Grönsakstorget, från mitten av maj till slutet av september, öppnas torget upp för besökare med en härlig mix av grönska, avkopplande sittplatser, lek- och spelmöjligheter samt gott om utrymme för mat och dryck. Här kan besökare också njuta av olika musik- och kulturinslag, fredags-afterworks och återkommande Vegan Market Gothenburg som sätter sin prägel på torget under sommaren.

Samtidigt pågår intensivt arbete med att bygga och förnya torget. Nyligen har asfalteringen slutförts och nu fylls torget med en mångfald av träd, buskar och andra växter som ska skapa en trivsam atmosfär inför sommarmånaderna. Ett antal samarbetspartners, inklusive Stadsmiljöförvaltningen Göteborgs Stad, Innerstaden Göteborg, Fastighetsägarna Wallenstam AB och Tobisson, Göteborg & Co, tillsammans med flera andra verksamheter runt torget, arbetar tillsammans för att skapa och upprätthålla en levande och inbjudande atmosfär på Grönsakstorget.

Läs mer »»»

37 nya projekt för ett bilfritt New York

Tidöavtalet lyfter fram behovet av att förbättra våra livsmiljöer genom ett fördjupat samarbete mellan det offentliga och fastighetsägare. Ett möjligt verktyg som föreslås är införandet av Business Improvement Districts (BIDs) och en svensk BID-lag, vilket skulle innebära lagstöd om en extraskatt riktad mot fastighetsbolag för förstärkt platssamverkan i Sverige.

I Sverige hävdar vissa representanter från fastighetsbranschen på bostadpolitik.se (Det går inte att lagstifta fram engagemang – ledare av Vd för Bopol AB ) att det är svårt att väcka intresse för placemaking och platssamverkan i stadsutvecklingen med en BID-lagstiftning. I Göteborg har diskussionen varit intensiv angående införandet av ett sommartorg på Grönsakstorget. Samtidigt som arbetet med en svensk BID-lagstiftning pågår, tar staden New York initiativ till nya åtgärder utöver befintlig BID-lagstiftning, som en form av ny trängselskatt för bilister. Trängselskatterna förväntas reducera trafiken, förbättra luftkvaliteten och skapa viktig finansiering för allmänna transportmedel såsom tunnelbanor och bussar. New York har nu påbörjat 37 nya projekt för att underlätta för invånarna att ta sig runt i staden utan att använda bil.

Vi ser idag tydliga tecken på att reformvänliga individer, såsom PM Nilsson på Timbro, som inser vikten av att etablera regler för att minska användningen av fossila bränslen och behovet av bilfria städer i vårt land. Per Schlingmann har också framhållit behovet av en ny berättelse om ett grönt borgerligt Sverige!

Läs mer »»»