Grand Central Terminal – från förfall och rivningshot till besöksmål i världsklass

Under slutet av 1990-talet var det väldigt nära att ett av landets stora byggbolag fick riva den fina vänthallen (Yttre hallen – som byggdes 1928-30 )  till Göteborgs centralstation.  Yttre hallen lyckades man rädda genom starka protester – det var Davids kamp mot Goliat – och vår kulturmiljölagstiftning. Jag tror inte att någon ångrar det, förutom byggbolaget som inte kunde vinstmaximera projektet. I dag är den fina vänthallen ett av rummen som ger Göteborgs centralstation dess charm och unika karaktär. I utvecklingen av våra svenska järnvägsstationer , till levande mötesplatser, är Grand Central Terminal i New York kanske den främsta förebilden. Målsättningen med Grand Central Terminal är att tågstationen alltid skall kunna erbjuda ett väldigt brett utbud, som ger pendlarna och tågresenärerna en känsla av att de aldrig har missat ett tåg eller en tåganslutning. Grand Central Terminals framtid har däremot inte heller alltid varit självklar, utan stationsbyggnaden räddades genom ett aktivt arbete från invånarna i New York City.

Under 2013 firades Grand Central Terminals 100-årsdag​​.Tågstationen ingår i  Grand Central Partnership, ett Business Improvement District (BID) som bildades under mitten av 1980-talet för att revitalisera kvarteren kring stationen. Stationsbyggnaden har blivit ett mycket populärt besöksmål i New York och i dag är det svårt att förstå rivningsplanerna från 1975. Planen var nämligen att Grand Central Terminal skulle ersättas av ett kontorstorn, men tack vare Jacqueline Kennedy Onassis engagemang för byggnaden har miljön istället bevarats och utvecklats till en levande mötesplats – ett besöksmål i världsklass!

Seminariet Grand Central Terminal: The Next 100.  I panelen Roger Duffy, Lord Norman Foster, Claire Weisz

Meatpacking District BID – ruffigt slakteriområde blev skönt riksintresse för kreativa

Meatpacking District är det en gång ruffiga slakteriområdet på Manhattan som utvecklades till en skön miljö för kreativa. Namnet Meatpacking (köttpackare) kommer från att området var centrum för New Yorks köttindustri – fullt av lagerlokaler, slaktare och industriarbetare. Nattetid var gatorna centrum för prostitution och droghandel.

Future Streets: Little West 12th Street in NYC’s Meatpacking District from STREETFILMS on Vimeo. Under hösten 2020 förvandlades Little West 12th Street i Meatpacking District från en trist och oanvänd bakgata till öppen en härlig mötesplats med människan i centrum. Förändringen av gatan för tankarna till Paris och visionen om 15-minutersstaden. Det är Paris borgmästare, Anne Hidalgo, som arbetar för att den franska huvudstaden skall utvecklas som små levande småsamhällen i storstaden. Målsättningen är nämligen att framtidens Paris skall erbjuda  jobb, skolor, grönområden och shopping inom 15-minuters cykelavstånd från hemmet.

Sedan början av 2000-talet har området utvecklats till ett centrum för bland annat modeindustrin. De läckra industrilokalerna rymmer i dag kontor för folk inom de kreativa näringarna, trendiga barer och härliga restauranger.

Hugo Boss
Hugo Boss butik i Meatpacking District.

I stadsdelen har man även lyckats behålla vissa slakterier som ligger vägg i vägg med det nya sköna Meatpacking District. The Meatpacking District Improvement Association

The High Line – rosthögen i luften som utvecklades till en skön stadspark och ett besöksmål i världsklass

Många tyckte att den var en stor och ful rosthög i luften. Bevarandet av The High Line är berättelsen om ett lokalt gräsrotsarbete som byggde en stadspark och ett besöksmål i världsklass.

Järnväg för frakt av mjölk, kött, råvaror
High Line sträcker sig 22 kvarter från 34:e gatan ner till Gansevoort Street. och det nybyggda Whitney Museum of American Art. Den totala längden är 2,4 kilometer.

År 1929 byggdes järnvägen. Spåren skulle inte gå direkt ovanför avenyerna utan ringla sig mellan byggnader och sedan sammanlänkas direkt med fabrikerna och lagren i stan. Vid denna tid fraktade man mjölk, kött, råvaror och övriga produkter, utan att störa gatutrafiken. Wikiped

Stadspark i luften
Den 9 juni 2009 nyöppnades en del av High Line, nu som en avlång park, från Gansevoort Street i det gamla slakthusområdet, fram till 20:e gatan i Chelsea. Den 7 juli 2011 invigdes ytterligare en sträcka, nu fram till 30:e gatan. Den totala parklängden blev därmed 1,6 kilometer. Den nordligaste sektionen, från 30:e till 34:e gatan, har senare färdigställts.

Drivande i arbetet med att göra om banan till park var två boende i området, Joshua David och Robert Hammond, som träffades på ett möte och bestämde sig för att det gamla spåret skulle få en ny chans. De lyckades få publicitet, och arkitekter som Renzo PianoJean Nouvel och Frank Gehry stödde dem. Den nederländske trädgårdsarkitekten Piet Oudolf var ansvarig för utformningen av växtligheten. Wikipedia


Dokumentären ”Elevated Thinking” beskriver arbetet bakom framgångssagan med en stadspark i luften.


The High Line hade inte kunnat förverkligas utan ett mycket engagerat och lokalt gräsrotsarbete för bevarandet av den gamla järnvägssträckningen.

Platsutveckling: Amanda Burden – hur attraktiva offentliga miljöer får städer att fungera

Amanda Burden arbetade som en av New Yorks Citys ledande stadsplanerare. Under Bloomberg-administrationen ansvarade Amanda för revitaliseringen av några av stadens mest kända områden och landmärken som The High Line och Brooklyn waterfrontwww.ted.com

Downtown Alliance – 20 år av revitalisering och förbättringar på Lower Manhattan

Downtown Alliance är ett BID som bildades 1995 med målsättningen att skapa en attraktiv och trygg blandstad i Lower Manhattans kontors- och finanskvarter. 20 år senare ser vi en blomstrande och pulserande stadsmiljö. 

New York har blivit tryggt och attraktivt – vi kan göra samma resa i Sverige

Rent, snyggt och tryggt: Svenska kommuner skall få ta hjälp av ordningsvakter för att stötta polisen i deras arbete. Närpoliskontoret NYPD Downtown Center  är en bra förebild för det arbetet. Vid NYPD Downtown Center samverkar polis med personal från stadens största BID  – The Downtown Alliance – genom att dela lokaler och delta i gemensamma aktiviteter som morgonmöten med aktuell lägesrapportering.

Under  slutet av 1980-talet var det vanligt att innerstäderna i USA endast stod för 10 procent av handelsomsättningen i deras regioner. Affärsverksamheter hade tynat bort, och fastighetsbestånden förfallit som del i den ökade förslumningen. Köpcentra och externa stormarknader stod då för cirka 50 procent av handelns omsättning i landet. Detta innebar:

  1. att kunderna valde stormarknaderna från städernas centrala delar
  2. att de centrala delarna (Downtowns) av städerna blev ödsliga och övergivna
  3. sänkta fastighetspriser, ökad förslumning och brottslighet i många bostadsområden och centrala delar

I dag redovisar New York City goda resultat i arbetet med att förebygga och förhindra brott. Stadens satsningar på BIDs är en bidragande faktor till framgången tillsammans med andra satsningar. Under ett av Stiftelsen Tryggare Sveriges seminarier i Almedalen 2019 diskuterades framgångsfaktorerna från arbetet med brottsbekämpningen i New York City.



Medverkande: Moderator Marika Johansson (Stiftelsen Tryggare Sverige), Tidigare poliskommissarie Christer Nordström (Polisregion Mitt), F.d. generalkonsul i New York Olle Wästberg, VD Per Eriksson (City i Samverkan), VD Mattias Dahl (Säkerhetsföretagen), Generalsekreterare Magnus Lindgren (Stiftelsen Tryggare Sverige)

Tim Tompkins från Times Square Alliance BID – håll kursen men ta höjd för det oväntade i en värld som är i ständig förändring


Tim Tompkins är ordförande för Times Square Alliance, ett Business Improvement District (BID) som skall utvecklaTimes Square till en attraktiv miljö för underhållning, kultur och den urbana livsstilen. Tim Tompkins har tidigare arbetat som chef för Partnerships for Parks och för New York City Charter Revision Commission

The Message – Polarpriset 2019 gick till Grandmaster Flash


The Message – Polarpriset 2019 gick till Grandmaster Flash. Deras låt The Message är ett tydligt tidsdokument från 1980-talets förslummade New York. I metropolen NYC vände man den negativa utvecklingen av förfall och förslumning genom både BID-lagstiftning och nolltolerans för vardagsbrott. Vi får hoppas att årets Polarpris också blir ett Message till våra svenska politiker som måste börja agera och låta fler göra mer för ett tryggare och trevligare Sverige!

Densitet, mångfald och utveckling – kulturarvet genererar livskvalitet och attraktionskraft


Den urbana och folkliga gatukonsten har fått Heineken USA att se möjligheter i en revitalisering och upprustning av Miami Marine Stadium. Det handlar samtidigt om att varumärket Heineken vill associeras med projekt som genererar positiv utveckling, möten, attraktionskraft och ökad livskvalitet för unga.

Våra städer behöver förändras och omformas i takt med samhällsförändringarna. Samtidigt visar studier att kulturarvet genererar både livskvalitet och attraktionskraft för regioner, städer, platser och stråk. Genom revitaliseringar utifrån platsspecifika värden kan önskemål om förändringar förenas med krav på bevarande men det kräver förståelse, vilja och kunskap om förutsättningar och gemensamma behov. 
Summit for NYC 2012 – Density, Diversity and DevelopmentThe Municipal Art Society

National Trust for Historic Preservation och Heineken USA har startat en gemensam kampanj för att samla in pengar till att renovera och restaurera ikoniska Miami Marine Stadium.